清障车是道路救援比较常见的一款专用车，今天小编为大家介绍一下清障车的相关操作方法：
    1.驾驶清障车人员，必须根据相关清障车的吨位及行业要求，执相应驾驶证。驾驶证并经驾驶员考核小组考核通过，方准驾驶。
　　2.上路时必须检查清障车各部件的坚固情况，特别是制动、传动、悬挂和车轮等重要部件的连接件(螺丝)，检查转向是否灵活，手脚制动器离合器是否正常工作，性能良好。
　　3.随时检查用电设备是否齐全有效，性能良好，轮胎气压是否充足，门窗玻璃是否齐全，是否带有灭火器和随车工具，作业所需各种配件是否齐全有效。
　　4.定期检查润滑油、液压油、燃油、冷却水和电解液是否充足和良好，是否有漏油、漏水、漏电、漏气等现象;
　　5.经常检查各专用机构的相对运动点是否良好，受力部件是否变形、开裂，各销轴定位点是否失效松动　
　　6.清障车发动机是整车的心脏，经常要检查发动机运转及响声是否正常，各仪表工作是否良好，发动机是否充电。
　　7.启动发动机低速运转数分钟，使发动机升温，待发动机运转稳定，各仪表指示正常，并确认取力器分离后方可准备起步。
　　8.起步时观察四周，确认安全无碍障后，方可挂一档鸣喇叭松手制动器起步，起步须平稳顺畅，注意起步时有否抖动和变速器异响。
　　9.清障车驾驶员要严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。
　　10.清障作业现场,清障工作人员必须穿反光背心和戴安全帽。清障车开启示警灯;故障车应开启危险报警闪光灯或者示宽灯;在作业区后方设置警告标志隔离作业区。距离为：
　　(1)清障车在路肩的清障作业不得小于150米，并用反光警示标志隔离作业区，确保排障作业安全。
　　(2)若占用行车道的清障作业，清障作业现场的控制，参照高速公路养护维修交通标志设置规范进行管理，在清障作业现场来车的方向摆设警示、导向、减速标志，提醒过往车辆减速通过。在距作业现场200米处，摆设警示、导向、减速标志和反光锥筒，隔离作业现场，防止发生二次事故，确保排障作业安全。
　　(3)在雨、雪、雾天、夜间、坡道、弯道等情况下相应增大警标志的设置距离。
　　11.清障车起步前要缓抬离合器，力求平稳。行驶中不要忽快忽慢，停车制动不要过猛，避免两车冲撞。
　　12.清障车上坡要提前换好低速挡，避免在坡道上停车、起步。下坡前要配合制动器，缓慢下坡，要避免紧急制动。
　　13.清障车转弯时要提前减速，鸣号，靠右行，尽可能充分利用道路宽度，放大转弯半径。
　　14.清障车空载时行驶速度应根据道路限速标志确保行车安全下行驶,牵引车在牵引行驶过程中，最高速不得超过60km/h并根据被牵引车辆及道路情况调整速度。
　　15.清障车向被牵引车倒车时，要有专人指挥;根据被牵引车的车型、车辆损坏情况合理选择托具和托牵方法。
　　16.无法采取托牵作业的要用托具将被牵引车托紧，并固定好，防止在行驶过程中脱落。
　　17.使用液压系统作业时，先踏下离合器踏板，开启取力开关，然后缓抬离合器;用绞盘牵引、起吊作业时，必须将自车支起后才能作业，在起吊过程中，作业区域、吊臂下、吊钩和被吊物下严禁任何人站立、工作及通过。
　　18.采取吊拖作业时注意不能将吊臂升得过高，行驶中通过桥梁、带电线路等空中障碍物时，必须下车观察，必要时一人在车下指挥，确保安全的情况下才能通过。
　　19.牵引和被牵引车之间的连接必须牢固、可靠，两车都必须开启警示灯和示宽灯，被牵引车除司机外不得载人;在牵引过程中要随时观察排障车和被牵引车的动态，发现异常情况立即停车检查排除。
　　20.牵引作业时，每次只能牵引一辆车，在行驶中需要转弯或调头时，要查看被牵引车辆能否通过，上下坡或通过较差路段要注意被牵引车的提起高度和通过能力。
　　21.牵引车在牵引行驶中确需超车时，要估计好牵引和被牵引车全部超过被超车，并有足够的距离后，才能逐渐驶入正常路线;严禁牵引车脱档、熄火滑行。
　　22.严禁清障车超负荷作业或用于与该车功能无关的其他作业。
　　23.作业后，将各种作业工具清洁、摆放好，并按作业规范做好车辆的检查、维护及补充。
　　24.清障车驾驶员及清障作业人员每次清障作业后，按清障车作业规定，对事故清障情况如实汇总上报，并立案存档。
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